Her er min oplevelse af pilot-prøverne, som jeg oplevede dem i efteråret 2001.

Mvh Kristian Andersen

FøRSTE UGE

DAG 1

Prøverne den første uge varede 3 dage. Den første dag fik vi planen for forløbet og fik så nogle papirer vi skulle udfylde. Disse skulle bruges af psykologen senere. De første ark var med 100 spørgsmål til vores opfattelse af os selv. De var udsagn af typen: "Jeg føler mig tit trist til mode", "Jeg tvivler tit på mig selv" eller "Det er for det meste andres skyld, at der bliver begået fejl". De skulle besvares med "ja", "nej" eller "ved ikke". Dem fik vi 12 minutter til at svare på, så vi ville svare det, vi reelt tænkte og ikke det, vi troede FVR ville høre.

Resten af papirerne omhandlede almen samfundsviden: "politk, forfattere (to kvindelige forfattere, der har gjort sig bemærket inden for de sidste 10 år?????), hvad der rører sig i medierne, forhandlinger mellem politiske organisationer osv...", flykendskab: "Hvem fløj først, hvilken dansker, over Atlanten, hvordan virker en jetmotor i forhold til en raketmotor, hvor kan henholdsvis en jet og en prop flyve hurtigst osv..." Personlige spørgsmål "Fritidsinteresser, yndlingsfag i skolen, uddannelse, familie, har du følt svigt i din opvækst osv..."

Papirerne skulle være udfyldt næste dag.

DAG 2

Hele dagen gik foran en computer med joystick, et tastetur med tal fra 0-9 og et tastetur med farverne rød-gul-grøn og fremad/bagud knapper. Prøverne blev afbrudt af frokostpause og 10 min pause for hver ca. 50 min. Prøverne var en blanding af intelligenstests (den med udfoldede terniger var en knager) , tekstforståelse, synonymer/antonymer og stavning på dansk og engelsk, matematik, specialprøver og styreprøver.

DAG 3

Denne dag forløb som den forrige, dog kun halvt så lang. Vi fik resultatet at vide omkring middagstid.

Der var flere end jeg forventede, der dumpede på engelsk og matematik, end jeg havde regnet med. Hvis jeg skal bedømme, hvad der kræver mest forberedelse vil jeg nok mene engelsk, hvis man ikke er så skrap til det, for matematikken syntes jeg egentlig ikke var så svær. Dvs. den er ikke ret avanceret, men der er tidsbegrænsning på, og det er her, presset ligger. Lær at løse 2.gradsligninger og brøkregning samt liniens ligning og potensregning, så er man godt med. Men man skal huske at øve sig i hovedregning med alle fire regnearter og med 2-cifrede tal under pres. Dette kommer man nemlig til at bruge flere gange i specialprøverne og især i simultankapacitets-prøven.

I de prøver, hvor der skulle svares på noget, var der ofte nogle muligheder man skulle vælge imellem, så det hjalp en gang i mellem.

Specialprøverne var ret sjove. Hvis jeg skal beskrive dem alle sammen ville det blive en meget lang mail (ikke fordi jeg kan huske dem alle sammen), så jeg tager et par stykker.
Der var nogle stykker, hvor det gjaldt om at finde den korteste vej mellem to punkter, og så var der stillet nogle regler op. Dette kunne være vanddybde i en havn, ensrettede gader, forskellig hastighed på veje og sådanne ting.
Nogle af prøverne skulle afgøre, om vi var gode nok til højre/venstre. Der kunne så være en mand med noget i den ene hånd, og han ville stå på forskellige måder i forhold til dig. Man skulle så svare på, hvilken hånd han havde/ikke havde tingen i. Det kunne også være et fly, man skulle dirigere hen over et andet fly. Den var sgu svær, det var lige før jeg stod på hovedet til sidst, og alle sad og vred sig foran skærmen.
Der var også een, hvor der var et kvadrat med 16 felter. Hver felt havde en placering f.eks. "op-ned,højre_højre", en farve og et tal. En kvindestemme sagde så placeringen og om man skulle markere farve eller tal på tasteturet. Det svære var, at hun angav hvad man skulle markere ved at sige højre for tal og venstre for farve. Tricket har været, at vi skulle blive forvirrede, og ikke kunne skelne angivelserne fra placeringen af farven/tallet.

Styreprøverne var ikke så svære, som jeg havde troet, og enhver, der har en computer, kan øve sig til dem.
Den første gik ud på, at holde to linier stabile, så de krydsede hinanden i et bestemt punkt. Linierne var en vertikal og en horisontal, og de trak i forskelligeretninger uafhængigt af hinanden med forskellig "kraft". Den anden gik ud på at styre sit "fly" gennem noget, at minder om et ILS. Det man skulle huske var: små korrektioner og at det gjaldt om at gøre det bedre fra gang til gang, idet hver prøve skal udføres 3 gange.
Denne prøve blev vægtet højt, så her skal man koncentrere sig (som alle de andre !!!).

Simultankapacitets prøven bestod af nogle tern i forskellige farver, der bevægede sig ind i nogle felter af tilsvarende farver. Man skulle så markere med en af de farvede knapper, hver gang et tern kom helt ind i et felt i samme farve.
Samtidig skulle man så regne nogle forholdsvis simple regnestykker ud. Disse blev vist i bunden af skærmen. Svaret skulle skrives med tal-tasteturet og man skulle trykke "fremad" på det andet tastetur, når man havde svaret. Oven i dette kom der med mellemrum en bogstavskombination frem i toppen af skærmen, den var der i 5 sekunder og forsvandt så. Efter 12 sekunder kom der i hvert hjørne en mulighed, som man så skulle markere med joysticket.

Hvis man består prøverne, vil man få en dato, hvor man skal stille igen til psykolog-bedømmelse.

ANDEN UGE

Anden uge varer 4 dage, men det er ikke sikkert de kommer i rækkefølge.

DAG 1

Her skulle vi først ud at løbe en tur. Løbet bestod af en coopertest for civile og militære under sergentrang. Kravet er svimlende 2000 m på de 12 minutter. Dette er kravet for at komme på sergentskole.

For militærfolk over sergentrang er kravet 3000 m på 16 minutter. Dette er kravet for at komme på officerskole.

Så fik vi 8 ark linieret papir og en disposition: "Skriv ud fra dispositionen en kort selvbiografi". Denne skulle vi aflevere næste morgen.

DAG 2

Først skulle vi lave noget gruppearbejde. Opgaven var: 6 personer er fanget i en hule. vandet i hulen stiger, og om 40 min er de døde. Der er sandsynligvis ikke tid til at få alle op. I hvilken rækkefølge skal personerne reddes? Man fik så en kort beskrivelse af personerne, og 10 minutter til at lave sin egen prioritering og derefter 15 minutter med gruppen til at blive enige.
Her er det en god ide med gruppen at beslutte hvilke kriterier, der skal prioriteres efter.
Der sad 4 psykologer og så på vores arbejde.

Herefter skulle vi gøre redde for, hvordan vi syntes det var forløbet, og hvordan vi var blevet enige om prioriteringen.

Resten af dagen gik med, at vi hver især fik en time sammen med en psykolog, som så talte med os ud fra vores papirer.
Vi fik et ark med nogle sætninger, vi skulle afslutte med det første, der faldte os ind.

Samtalen sluttede med den berømte "tap-test". Et arkt papir med to asymmetriske ruter bestående af små cirkler forbundet af streger. En blyant i hver hånd og så ellers derudaf i psykologens takt imens der skal regnes små opgaver i hovedet.

Her gælder det sådan set bare om at gøre sit bedste, ikke gå i stå med ruterne og bevare roen når man fucker up.

DAG 3

Kommisionsdagen!!! En efter een blev vi hentet ind til kommisionen, og fik at vide om det var order to go videre eller order to go home.

Hvis det var det første, skulle vi over til lægen til undersøgelser.

DAG 4

Riget! Denne dag blev vi kørt ind på Rigshospitalet til yderligere undersøgelser.

Da disse var færdige var det hjem og vente på svar.

* Note: Læs mere om hvordan det gik Kristian på Flyveskolen og se flere breve og synspunkter under "Comments, Questions, and Answers".